近日,《廣東省供給側結構性改革總體方案(2016-2018年)》及去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板等五個行動計劃正式印發(fā)實施。其中,作為五個行動計劃之一的《廣東省供給側結構性改革去庫存行動計劃(2016—2018年)》(以下簡稱《去庫存計劃》)提出,根據(jù)各地商品房庫存規(guī)模和房地產市場實際,將全省城市分為四種類型,實行“一類一策”去庫存政策。清遠與佛山、惠州、中山等4個城市,因為庫存規(guī)模大、需求旺盛,被列為一類城市。
根據(jù)《去庫存計劃》,新政包括鼓勵到廣深周邊購房、降低首付、降低建設成本、住房保障貨幣化、調整房屋套型結構、培育住房租賃等多方面著手。并要求各地在3月底前制定具體實施方案。那么,該新政對清遠樓市去庫存究竟有哪些影響?
支持跨地區(qū)購房;清遠或“組團”到廣州推介
《去庫存計劃》明確指出,要加快推進珠三角城際軌道交通網(wǎng)建設,加強各城市軌道交通的互聯(lián)互通。完善城市外圍地區(qū)交通和公共服務設施配套,重點加快推進廣州與清遠、佛山,深圳與惠州、東莞的軌道交通網(wǎng)絡銜接和建設,為支持跨地區(qū)購房、滿足住房外溢需求提供便利條件。各地要加強城市公共資源均等化配置,在庫存商品房規(guī)模較大、庫存項目相對集中的區(qū)域內,整合庫存項目間公交站點、學校、醫(yī)院等公共服務設施配套,實現(xiàn)功能共享。
今年“兩會”期間,清遠副市長李新全明確表示,廣清城軌將于明年通車,二期有望直通廣州市區(qū),北延連接武廣高鐵,再過北江到清遠老城區(qū)。
據(jù)了解,清遠市區(qū)樓盤多年來已經(jīng)成為廣州市民購房的重要選擇地,近幾年來,有三分之一的新房被廣州人買走。龍?zhí)潦鞘擎?zhèn)兩鎮(zhèn)作為廣州人在清遠購房的主要選擇地,商品房網(wǎng)簽成交量占了市區(qū)的近三成。
據(jù)了解,清遠將啟動廣清之間7條急需打通對接的“斷頭路”,今年將施工三條,所有道路將在“十三五”期間全面完成,并將逐步拆除廣清國省道之間的收費站,打造兩地無障礙無收費公路,更加方便在清遠購房居住的廣州人。
近些年來,越來越多的開發(fā)商開始組團到廣州宣傳推介賣房。據(jù)相關權威人士透露,清遠將制定相關政策措施,并向周邊省市宣傳推介清遠宜居優(yōu)勢,達到去庫存目的。